Rivet semi-tubulaire

Notre rivet semi-tubulaire a une tête solide et une queue creuse. Cette conception vous offre la solidité d’un rivet solide et l’installation facile d’un rivet creux. La tête solide supporte des forces de cisaillement élevées. La queue creuse s'enroule en un verrou solide. Vous trouvez ces rivets dans les mécanismes de verrouillage des portières de voiture, les plaquettes de frein de moto, les lames d'outils agricoles et les interrupteurs d'outils électriques. Un fabricant de cisailles de jardin est venu nous voir. Son joint de rivet de cisaillement a nécessité une force importante. Un rivet entièrement creux n’était pas assez solide et se déformerait. Un rivet entièrement solide était trop lourd. Nous avons recommandé le produit. La tête solide a supporté la force de cisaillement. La queue creuse s'enroulait facilement pour se verrouiller. Ses cisailles réussissent désormais 20 000 tests d'ouverture-fermeture. Il a fait du rivet semi-tubulaire son étendard. Notre usine dispose d'un ensemble complet d'équipements de test. Nous disposons d'un trieur optique, d'un testeur de dureté, d'une chambre à brouillard salin, d'un testeur de traction et d'un testeur de couple. Nous vérifions chaque prestation. Vous obtenez exactement ce dont vous avez besoin.

La profondeur creuse de notre-rivet semi-tubulaire peut être adaptée à votre demande. La profondeur commune est de 1,5 à 2 fois le diamètre. Après laminage, le diamètre extérieur est 1,2 à 1,5 fois plus grand que l'arbre. Nous suivons la norme de l’industrie automobile QC/T 518-2017. La perte de précharge est inférieure à 10 %. Le test de fatigue dépasse 1,2 million de cycles. Notre test au brouillard salin est strict. Les pièces en acier inoxydable durent plus de 240 heures. Les pièces en acier au carbone revêtues durent plus de 200 heures. La rouille n'est pas un problème. Nous vérifions également la dureté par lot. Il reste entre 220 et 280 HV. C'est la meilleure plage d'utilisation.