Rivets à extrémité creuse

Nos rivets à extrémité creuse comportent un centre creux, ce qui les rend beaucoup plus légers que les rivets pleins. Seule une petite force est nécessaire pour faire rouler l'extrémité lors de l'installation, ce qui les rend idéaux pour les matériaux souples et les applications- permettant de gagner du poids. Ces rivets sont couramment utilisés dans les panneaux intérieurs de voitures, les plaques arrière des plaquettes de frein, la maroquinerie et les pièces en plastique.

Un fabricant de sièges de vélo électrique nous a contacté. Son siège contenait de la mousse et du cuir, et les rivets solides étaient trop lourds et écrasaient la mousse lors de l'installation. Nous avons fourni notre produit : le tube creux est léger et la force de roulement est minime, permettant à la mousse de conserver sa forme. Ce client a commandé six fois en un an et a signalé que nos rivets à extrémité creuse réduisaient le poids du siège de 15 %.

Notre procédé de frappe à froid est mature, garantissant une uniformité de l'épaisseur de paroi à moins de 0,05 mm. Avec 16 ans d'expérience, notre système qualité est stable et le taux de défauts est inférieur à 1 ppm.

L'épaisseur de paroi de nos rivets à extrémités creuses varie de 0,3 mm (mince) à 1,5 mm (épaisseur). La résistance au cisaillement pour les pièces en acier est d'au moins 450 MPa et pour les pièces en aluminium, elle est de 200 MPa. La formation de la tête est terminée, sans fissures.

Nous testons chaque lot en utilisant un test d'expansion pour garantir que l'extrémité roulée ne se fissure pas. La force de maintien de la broche centrale répond aux normes nationales. Un trieur optique élimine automatiquement les pièces défectueuses, garantissant ainsi que chaque rivet à extrémité creuse que vous recevez est de haute qualité.

• Quantité minimale de commande :Pour les articles en stock, il n'y a pas de MOQ strict et de petits échantillons peuvent être fournis. Pour les pièces personnalisées, la quantité est discutée en fonction des coûts de l'outillage et des matériaux.
• Échantillons gratuits :Les échantillons de stock commun sont gratuits ; vous ne payez que les frais d'expédition. Les pièces personnalisées nécessitent des frais d'outillage, qui peuvent être déduits de votre première commande de masse.
• Réapprovisionnements rapides :Après la première commande personnalisée, l'outil et le processus sont établis, de sorte que les commandes ultérieures ne nécessitent pas de nouveaux outils ou échantillons. La production démarre immédiatement et le délai de livraison est nettement plus court.

Nous réservons des capacités de production aux gros clients et entretenons une coopération à long terme-avec SAIC, Dongfeng et Great Wall Motors. Leurs exigences strictes en matière de livraison n’ont jamais été un problème pour nous.